{"id":2044,"date":"2021-06-25T16:10:00","date_gmt":"2021-06-25T16:10:00","guid":{"rendered":"http:\/\/zonaoriental.com.co\/?p=2044"},"modified":"2021-06-25T16:10:01","modified_gmt":"2021-06-25T16:10:01","slug":"la-comunidad-lucha-para-que-desmonten-los-peajes-de-sabanagrande-y-baranoa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zonaoriental.com.co\/index.php\/2021\/06\/25\/la-comunidad-lucha-para-que-desmonten-los-peajes-de-sabanagrande-y-baranoa\/","title":{"rendered":"La comunidad lucha para que desmonten los peajes de Sabanagrande y Baranoa"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>*Cuando concesiones est\u00e1n a punto de finalizar, la ANI pretende seguir financiando con peajes m\u00e1s obras con plata de la gente empobrecida de los municipios. <\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>REDACCI\u00d3N ZONA ORIENTAL <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>No es coyuntural el malestar de los habitantes de Sabanagrande y Baranoa, ni de los municipios vecinos, por tener en sus predios casetas de peajes sobre las principales v\u00edas de acceso a la regi\u00f3n, bajo el pretexto de que s\u00f3lo as\u00ed es posible contar con la financiaci\u00f3n del mantenimiento para el buen estado y seguridad de las respectivas infraestructuras viales.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cMostramos nuestro inconformidad por la forma autoritaria, maquiav\u00e9lica, impositiva, mon\u00e1rquica de querer perpetuar en el tiempo seis casetas de cobro de peaje, cuatro en el departamento de Bol\u00edvar y dos en el Atl\u00e1ntico so pretexto de desarrollo y creaci\u00f3n de empleos, que no se ven y solo viven en el imaginario de quienes s\u00ed se benefician de esta clase de negocios y funcionarios p\u00fablicos que as\u00ed lo permiten\u201d, se resume en una especie de manifiesto, suscrito por voceros de la comunidad, que anuncia el \u2018nacimiento\u2019 del \u2018Comit\u00e9 de no m\u00e1s peaje de Baranoa y Sabanagrande\u2019.<\/p>\n\n\n\n<p>Ese frente com\u00fan de lucha pac\u00edfica y del que hacen parte dirigentes, l\u00edderes sociales, juventudes, profesionales universitarios entre otros, de los municipios de Santo Tom\u00e1s, Palmar de Varela, Sabanagrande, Sabanalarga, Baranoa, Galapa, Polonuevo y Usiacur\u00ed, surgi\u00f3 poco antes del pasado 6 de junio, cuando se produjeron tomas a las estructuras de cobro, una ubicada a la altura de Sabanagrande, en la V\u00eda Oriental que conecta al Atl\u00e1ntico con Bol\u00edvar; y la otra cercana al per\u00edmetro urbano de Baranoa, sobre la Cordialidad que une a Barranquilla con Cartagena.<\/p>\n\n\n\n<p>La principal petici\u00f3n es el desmonte de ambos peajes, teniendo en cuenta que falta poco para la culminaci\u00f3n del per\u00edodo dado a las concesiones viales Ruta Caribe, bajo el manejo del consorcio Autopistas del Sol, debido al impacto negativo que estos han tenido en la econom\u00eda familiar de los municipios en sus zonas de influencia; adem\u00e1s del incumplimiento de promesas en el pasado, entre ellas el establecimiento de tarifas diferenciales, en el caso del centro del departamento, para los transportadores locales. <\/p>\n\n\n\n<p>Ahora el malestar estriba en que se han enterado de los pasos que viene dando la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), dependencia del Ministerio de Transporte, en prorrogar la concesi\u00f3n ante la solicitud del consorcio en la necesidad de ejecutar obras complementarias, contempladas en los dise\u00f1os, pero que por problemas en el cumplimiento de los cronogramas de ejecuci\u00f3n no ha sido posible llevarlas a cabo, lo que se traduce en la permanencia de las casetas como fuente de financiaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>En la m\u00e1s reciente toma a las casetas, los voceros pidieron reuni\u00f3n urgente con la directiva de la ANI y de la Administraci\u00f3n Departamental, advirtiendo que si no hay respuestas concretas volver\u00edan a las v\u00edas de hecho, o sea al bloqueo de la movilidad vehicular.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1019\" height=\"551\" src=\"http:\/\/zonaoriental.com.co\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Peaje-021-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2048\" srcset=\"https:\/\/zonaoriental.com.co\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Peaje-021-1.jpg 1019w, https:\/\/zonaoriental.com.co\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Peaje-021-1-300x162.jpg 300w, https:\/\/zonaoriental.com.co\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Peaje-021-1-768x415.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1019px) 100vw, 1019px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>ANUNCIOS DE LA ANI<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Luego de ello se produjo una reuni\u00f3n con la presencia del presidente de la ANI, Manuel Felipe Guti\u00e9rrez, al caer la tarde del viernes 18 de julio, en la sede de la Gobernaci\u00f3n del Atl\u00e1ntico en Barranquilla. Al t\u00e9rmino del encuentro, en el que tambi\u00e9n participaron algunos alcaldes y delegados del Gobierno Departamental, Guti\u00e9rrez expuso las conclusiones:<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cFrente a las tarifas diferenciales, la siguiente semana vamos a trabajar en la ANI para preparar una resoluci\u00f3n y poder sacarla, ojal\u00e1 la siguiente semana, o lo m\u00e1s pronto posible y hacer una realidad las tarifas diferenciales a las que nosotros nos hab\u00edamos comprometido; vamos a hacer una serie de reuniones en campo, con el equipo de la ANI, con varios vicepresidentes. Algunas reuniones van a ser conmigo directamente para o\u00edr a la comunidad, o\u00edr cuales son las molestias, las preocupaciones y buscar soluciones. Tener un di\u00e1logo directo, para eso vine ac\u00e1 y en eso vamos a trabajar en las siguientes semanas como una prioridad\u201d, destac\u00f3 el funcionario.<\/p>\n\n\n\n<p>Finaliz\u00f3 diciendo que \u201ctambi\u00e9n nos comprometimos a tener una reuni\u00f3n, ac\u00e1 en la Gobernaci\u00f3n del Atl\u00e1ntico, en unas semanas, para hacer una revisi\u00f3n de los compromisos, de los avances, de las mesas y continuar avanzando\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Sobre la situaci\u00f3n, el consorcio Autopistas del Sol, cuya concesi\u00f3n expira en 2025, si no hay pr\u00f3rroga, ha sido reiterativo en sus pronunciamientos mediante comunicados, cuando se producen las tomas, indicando que si bien es respetable el derecho constitucional que le asiste a las comunidades a manifestarse p\u00fablicamente, lo rechazable son las v\u00edas de hecho como mecanismos de presi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>De igual manera, sostiene que son el Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Infraestructura, los responsables de establecer las tarifas de peajes y solo ellos son los que han manifestado, en varias oportunidades, que se encuentra estudiando las solicitudes de las comunidades y de la Gobernaci\u00f3n del Atl\u00e1ntico para cobrar una tarifa diferencial a los veh\u00edculos particulares y de transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n<p>A prop\u00f3sito del malestar que generan los peajes de Sabanagrande y Baranoa, recientemente, la gobernadora expuso su punto de vista en medios locales, advirtiendo que se trata de v\u00edas nacionales, en donde el margen de actuaci\u00f3n de la Administraci\u00f3n Departamental es limitado, aunque s\u00ed se le pide al Gobierno Nacional su intervenci\u00f3n en la b\u00fasqueda que soluciones consensuadas con las comunidades.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLo cierto es que ya ambas concesiones est\u00e1n llegando a su fin y lo l\u00f3gico es que se desmonten los peajes. Sin embargo, nos hemos enterado, y eso es lo que motiva las protestas, que la ANI, una dependencia del Ministerio de Transporte, est\u00e1 adelantando otro tipo de concesiones que requerir\u00edan tambi\u00e9n peajes. Hicimos un requerimiento a la ANI y le dijimos que si van a hacer concesiones no las pueden hacer a espaldas de la gente. Aqu\u00ed la gente est\u00e1 molesta y que por favor dieran la cara, porque para nosotros es muy dif\u00edcil llegar a acuerdos cuando son v\u00edas que no les pertenecen al Departamento y tampoco nos dan informaci\u00f3n\u201d, expres\u00f3 la mandataria.<\/p>\n\n\n\n<p>Noguera reiter\u00f3 que cuando no hay consenso con las comunidades las situaciones se ponen dif\u00edcil. \u201cNosotros hasta para hacer un parque tenemos que generar consenso, un puesto de salud, que son peque\u00f1as inversiones; uno tiene que hablar con la gente para ver qu\u00e9 quieren de esas obras. Eso de estar planeando una nueva concesi\u00f3n sin, ni siquiera, avisarnos a nosotros no estamos de acuerdo\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>A los pedidos de desmonte de los peajes de Sabanagrande y Baranoa, se le suma el de los Papiros de Puerto Colombia, cuyos habitantes consideran que lleg\u00f3 el momento de quitar esta estructura que durante muchos a\u00f1os los ha afectado econ\u00f3micamente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>*Cuando concesiones est\u00e1n a punto de finalizar, la ANI pretende seguir financiando con peajes m\u00e1s&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2046,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[5],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.10 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>La comunidad lucha para que desmonten los peajes de Sabanagrande y Baranoa - 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